Motogumi webáruház és szerviz: 1194 Budapest Méta u. 13
Hívjon minket: Tel: 061-280 6567
Mitas MC23 120/90-18 65R
Kategória: Enduro Méret: 120/90-18
Kivitel: Tömlős
Info: M+S
Párban érdekel ugyanez
Gyártó: Mitas
- Saját raktár: Nincs készleten
- Külső raktár: 1db
Cikkszám:377330
39590 Ft
GARANCIA
14 napos pénz visszafizetési garancia
Szállítás
Személyes átvétel a telephelyen: INGYENES
Futárszolgálat: 1590Ft db-tól függetlenül!
Szerelés
Szakszervizünkben
felszereljük!
Ügyfélszolgálat
+36 1-280-6567
Az ár csak online vásárlás esetén érvényes!
FIGYELEM! Az ár 1 db motorgumira vonatkozik!
Kompatibilitás
méret alapján: 120/90-18 a következő motorokkal kompatibilis abroncs:
Aprilia RX 125 hátsó
Benelli 750 Sei hátsó
Benelli 900 Sei hátsó
BMW K 75 -"89 hátsó
BMW K 75 C hátsó
BMW R 100 RS "87- hátsó
BMW R 100 RT "85- hátsó
BMW R 65 "85- hátsó
BMW R 80 / R 80 RT `85- hátsó
Honda CB 900 FZ / FA / FB / F2B hátsó
Honda CBX 1000 hátsó
Honda CX 400 Euro Sport hátsó
Honda CX 500 Euro Sport hátsó
Honda CX 650 Euro Sport hátsó
Honda FTR 223 első hátsó
Honda FTR 250 hátsó
Honda GL 1100 GoldWing Aspencade "82- első
Honda VT 1100 C2 Shadow A.C.E. / Sabre első
Honda VT 500 E hátsó
Honda XR 650 L hátsó
Honda XR 650 R hátsó
Husqvarna TE 250 hátsó
Husqvarna WR 125 hátsó
Husqvarna WRE 125 hátsó
Hyosung RX 125 hátsó
Kawasaki GT 550 hátsó
Kawasaki GT 750 hátsó
Kawasaki KDX 200 hátsó
Kawasaki KDX 220 R hátsó
Kawasaki KLX 250 R hátsó
Kawasaki KLX 300 R hátsó
Kawasaki Z 1000 EFI hátsó
Kawasaki Z 1000 J hátsó
Kawasaki Z 1000 MKII hátsó
Kawasaki Z 1000 R hátsó
Kawasaki Z 1100 GP hátsó
Kawasaki Z 750 GP hátsó
Kawasaki Z 750 GT hátsó
Kawasaki Z 750 Sport (No Fairing) hátsó
Kawasaki Z1R hátsó
Kawasaki ZN 1300 Voyager első
KTM 125 EGS hátsó
KTM 125 EXC hátsó
KTM 200 EXC hátsó
KTM 250 EXC Racing hátsó
Laverda 1000 3CL hátsó
Laverda 1000 Jota hátsó
Laverda 1000 RGA hátsó
Laverda 1200 Jota hátsó
Laverda 1200 Mirage hátsó
Laverda 1200 TS hátsó
Moto Guzzi 1000 California II első hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans II Ago hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans III DMB hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans V hátsó
Moto Guzzi 1000 S hátsó
Moto Guzzi 1000 SP II hátsó
Moto Guzzi 1000 SP III hátsó
Moto Guzzi 1000 Strada hátsó
Moto Guzzi 750 Strada hátsó
Moto Guzzi 850 Le Mans I / II hátsó
Moto Guzzi 850 Le Mans III hátsó
Moto Guzzi 850 T5 "85- hátsó
Moto Guzzi California III / C hátsó
Moto Guzzi Mille GT hátsó
Moto Guzzi V 75 hátsó
Moto Morini 500 V-Classic hátsó
MZ Baghira / Baghira Forest hátsó
Suzuki DR 350 N Sport hátsó
Suzuki DR 350 SE / SH hátsó
Suzuki DR-Z 400 / E hátsó
Suzuki DR-Z 400 S hátsó
Suzuki GS 1000 S hátsó
Suzuki GSX 750 SZ Katana Mk I hátsó
Suzuki GT 550 hátsó
Suzuki GT 750 hátsó
Suzuki RMX 250 X hátsó
Yamaha SR 400 "85-"89 hátsó
Yamaha SR 500 "85- hátsó
Yamaha SRX 400 "85-"86 hátsó
Yamaha SRX 600 "85-"86 hátsó
Yamaha TT 350 hátsó
Yamaha TTR 250 hátsó
Yamaha WR 200 hátsó
Yamaha WR 250 F hátsó
Yamaha WR 400/426 F hátsó
Yamaha WR 450 F hátsó
Yamaha XJ 650 hátsó
Yamaha XJ 650 Turbo hátsó
Yamaha XJ 750 hátsó
Yamaha XJ 900 hátsó
Yamaha XVZ 12 T Venture első
Yamaha XVZ 13 TD Venture első
Benelli 750 Sei hátsó
Benelli 900 Sei hátsó
BMW K 75 -"89 hátsó
BMW K 75 C hátsó
BMW R 100 RS "87- hátsó
BMW R 100 RT "85- hátsó
BMW R 65 "85- hátsó
BMW R 80 / R 80 RT `85- hátsó
Honda CB 900 FZ / FA / FB / F2B hátsó
Honda CBX 1000 hátsó
Honda CX 400 Euro Sport hátsó
Honda CX 500 Euro Sport hátsó
Honda CX 650 Euro Sport hátsó
Honda FTR 223 első hátsó
Honda FTR 250 hátsó
Honda GL 1100 GoldWing Aspencade "82- első
Honda VT 1100 C2 Shadow A.C.E. / Sabre első
Honda VT 500 E hátsó
Honda XR 650 L hátsó
Honda XR 650 R hátsó
Husqvarna TE 250 hátsó
Husqvarna WR 125 hátsó
Husqvarna WRE 125 hátsó
Hyosung RX 125 hátsó
Kawasaki GT 550 hátsó
Kawasaki GT 750 hátsó
Kawasaki KDX 200 hátsó
Kawasaki KDX 220 R hátsó
Kawasaki KLX 250 R hátsó
Kawasaki KLX 300 R hátsó
Kawasaki Z 1000 EFI hátsó
Kawasaki Z 1000 J hátsó
Kawasaki Z 1000 MKII hátsó
Kawasaki Z 1000 R hátsó
Kawasaki Z 1100 GP hátsó
Kawasaki Z 750 GP hátsó
Kawasaki Z 750 GT hátsó
Kawasaki Z 750 Sport (No Fairing) hátsó
Kawasaki Z1R hátsó
Kawasaki ZN 1300 Voyager első
KTM 125 EGS hátsó
KTM 125 EXC hátsó
KTM 200 EXC hátsó
KTM 250 EXC Racing hátsó
Laverda 1000 3CL hátsó
Laverda 1000 Jota hátsó
Laverda 1000 RGA hátsó
Laverda 1200 Jota hátsó
Laverda 1200 Mirage hátsó
Laverda 1200 TS hátsó
Moto Guzzi 1000 California II első hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans II Ago hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans III DMB hátsó
Moto Guzzi 1000 Le Mans V hátsó
Moto Guzzi 1000 S hátsó
Moto Guzzi 1000 SP II hátsó
Moto Guzzi 1000 SP III hátsó
Moto Guzzi 1000 Strada hátsó
Moto Guzzi 750 Strada hátsó
Moto Guzzi 850 Le Mans I / II hátsó
Moto Guzzi 850 Le Mans III hátsó
Moto Guzzi 850 T5 "85- hátsó
Moto Guzzi California III / C hátsó
Moto Guzzi Mille GT hátsó
Moto Guzzi V 75 hátsó
Moto Morini 500 V-Classic hátsó
MZ Baghira / Baghira Forest hátsó
Suzuki DR 350 N Sport hátsó
Suzuki DR 350 SE / SH hátsó
Suzuki DR-Z 400 / E hátsó
Suzuki DR-Z 400 S hátsó
Suzuki GS 1000 S hátsó
Suzuki GSX 750 SZ Katana Mk I hátsó
Suzuki GT 550 hátsó
Suzuki GT 750 hátsó
Suzuki RMX 250 X hátsó
Yamaha SR 400 "85-"89 hátsó
Yamaha SR 500 "85- hátsó
Yamaha SRX 400 "85-"86 hátsó
Yamaha SRX 600 "85-"86 hátsó
Yamaha TT 350 hátsó
Yamaha TTR 250 hátsó
Yamaha WR 200 hátsó
Yamaha WR 250 F hátsó
Yamaha WR 400/426 F hátsó
Yamaha WR 450 F hátsó
Yamaha XJ 650 hátsó
Yamaha XJ 650 Turbo hátsó
Yamaha XJ 750 hátsó
Yamaha XJ 900 hátsó
Yamaha XVZ 12 T Venture első
Yamaha XVZ 13 TD Venture első
Leírás
Mitas MC23Mitas motorgumi
A Bata cég 1924-ben kezdte meg működését a csehországi kisvárosban, Zlin-ben. A Bata cég kezdetben csak cipőgyártással foglalkozott (innen a világhírű Bata cipő), azonban 1931-ben már elkezdődött a kerékpárabroncsok gyártása is, és 1932-ben elkészült az első Bata márkájú személyautó gumi abroncs. Ezt követően az abroncsgyártás darabszáma robbanásszerűen emelkedett.
1946-ban kialakult a Barum márkanév a Bata, Rubena Nachod és Mitas nevekből. 1967-ben elkezdődött a radiál ab-roncsok gyártása nyugati technológia alapján. 1972-ben, 5,3 hektár alapterületű főcsarnokban 6 évig tartó építkezés után a Zlin melletti Otrokovicében kezdi meg a termelést az új gyár. 1992-ben a Continental konszern többségi tulajdont szerzett az otrokovicei gyárban, illetve megszerezte a Barum márkanevet. Ezzel megalakul Csehország második legnagyobb vegyesvállalata Barum Continental spol s.r.o. néven. A legújabb technológia szerint dolgozó, ISO 9001 és ISO 14001 tanúsítványokkal is rendelkező gyár közel 3600 főt foglalkoztat. Fő terméke a nálunk is népszerű Barum személygépkocsi abroncs, melyből az egyéb konszern márkákkal együtt évente több mint 16 millió darab gördül le a gyártósorról. Emellett a gyártásban jelentős darabszámot képviselnek a Barum tehergépkocsi, illetve a Barum mezőgazdasági, valamint Mitas motorkerékpár-abroncsok.
Vélemények
Hozzászólások
Párban olcsóbb
Páros akció kereső!
Motorgumi kategóriák
- alkatrész/motor/mousse
- ATV-Quad
- Chopper/Cruiser
- Cross
- Egészségügyi jármű
- Egyéb
- Elektromobil
- Elektromos kerékpár
- Enduro
- Gokart
- Hypersport
- Ipari
- Kerti kisgép
- Molnárkocsi, talicska
- Moped
- Motor
- Mousse
- Oldalkocsi
- Páros akció +-
- Robogó
- Salakmotor
- slick
- Sport
- Sport túra
- Supermoto
- Supersport
- Trial
- Utánfutó
- Utcai
- Városi
- Verseny
Szerviz Nyitva tartás
| Hétfő: | 8-17h |
| Kedd: | 8-17h |
| Szerda: | 8-17h |
| Csütörtök: | 8-17h |
| Péntek: | 8-17h |
| Szombat: | Zárva |
| Vasárnap: | Zárva |
