Motogumi webáruház és szerviz: 1194 Budapest Méta u. 13
Hívjon minket: Tel: 061-280 6567
Mitas C04 110/90-18 61N
Kategória: Cross Méret: 110/90-18
Kivitel: Tömlős
Párban érdekel ugyanez
Gyártó: Mitas
- Saját raktár: Nincs készleten
- Külső raktár: 1db
Cikkszám:375400
32290 Ft
GARANCIA
14 napos pénz visszafizetési garancia
Szállítás
Személyes átvétel a telephelyen: INGYENES
Futárszolgálat: 1590Ft db-tól függetlenül!
Szerelés
Szakszervizünkben
felszereljük!
Ügyfélszolgálat
+36 1-280-6567
Az ár csak online vásárlás esetén érvényes!
FIGYELEM! Az ár 1 db motorgumira vonatkozik!
Kompatibilitás
méret alapján: 110/90-18 a következő motorokkal kompatibilis abroncs:
Benelli 654 T / Sport hátsó
Cagiva Alazzurra 350 hátsó
Cagiva Alazzurra 650 hátsó
Gilera NGR 250 hátsó
Honda CB 350 S hátsó
Honda CB 400 SS hátsó
Honda CB 450 S hátsó
Honda CBR 400 F "85 hátsó
Honda CBX 250 RS hátsó
Honda CBX 750 Nighthawk első
Honda GB 250 Clubman hátsó
Honda GB 400 TT Mk2 hátsó
Honda GB 500 hátsó
Honda V45 Sabre első
Honda VF 1100 C első
Honda VF 400 F hátsó
Honda VF 500 F / F2 hátsó
Honda VF 700 C "85 első
Honda VF 700 C Magna "84 első
Honda VF 700 S Sabre "84-"85 első
Honda VF 750 C / V 45 Magna "83-"85 első
Honda VF 750 C / V 45 Magna "86 első
Honda VF 750 S első
Honda XBR 500 hátsó
Honda XBR 500 S hátsó
Kawasaki GPZ 1100 (Unitrak) első
Kawasaki GPZ 400 F hátsó
Kawasaki GPZ 550 (ZX 550 A) hátsó
Kawasaki GPZ 750 első
Kawasaki GPZ 750 (Fairing) első
Kawasaki GPZ 750 Turbo első
Kawasaki TR 250 hátsó
Kawasaki Z 1100 R első
Kawasaki Z 1300 első
Laverda 500 / SFC hátsó
Laverda 500 Montjuic hátsó
Laverda 750 GTL / SFC / SF3 hátsó
Moto Guzzi 1000 Convert hátsó
Moto Guzzi 1000 G 5 hátsó
Moto Guzzi 1000 SP hátsó
Moto Guzzi 1000 SP III első
Moto Guzzi 1000 Strada első
Moto Guzzi 750 Strada első
Moto Guzzi 750 V7 hátsó
Moto Guzzi 850 T3 / T4 hátsó
Moto Guzzi 850 T3 California első hátsó
Moto Guzzi California 1100 első
Moto Guzzi California 1100 EV Touring "02- első
Moto Guzzi California 1100 EV. "01- első
Moto Guzzi California 1100 EV. -"00 első
Moto Guzzi California 1100 EV80 "02- első
Moto Guzzi California 1100 i első
Moto Guzzi California Classic / Touring első
Moto Guzzi California III / C első
Moto Guzzi California III / C Injection első
Moto Guzzi California Jackal első
Moto Guzzi California Special első
Moto Guzzi California Stone / Metal / Touring első
Moto Guzzi California Titanium első
Moto Guzzi California Vintage első
Moto Guzzi Mille GT első
Moto Guzzi Sessantacinque GT hátsó
Moto Guzzi V 65 / SP / GT hátsó
Moto Morini 3 1/2 Classic hátsó
Moto Morini 3 1/2 V / S hátsó
Moto Morini 350 K2 hátsó
Moto Morini 500 Maestro hátsó
Moto Morini 500 T / S hátsó
Suzuki GSX 400 F Katana hátsó
Suzuki GSX 400 FW hátsó
Suzuki GSX 550 E / ES/ EF / EU hátsó
Suzuki GSX-R 400 "84-"85 hátsó
Triumph America első
Yamaha SR 400 "90- hátsó
Yamaha SRV 250 / S / T hátsó
Yamaha V-Star 1100 Custom első
Yamaha XJ 400 D / Z / ZE / ZS hátsó
Yamaha XJ 600 hátsó
Yamaha XJ 600 (37kw) hátsó
Yamaha XJ 600 (54kw) hátsó
Yamaha XVS 1100 Drag Star első
Yamaha XZ 550 hátsó
Cagiva Alazzurra 350 hátsó
Cagiva Alazzurra 650 hátsó
Gilera NGR 250 hátsó
Honda CB 350 S hátsó
Honda CB 400 SS hátsó
Honda CB 450 S hátsó
Honda CBR 400 F "85 hátsó
Honda CBX 250 RS hátsó
Honda CBX 750 Nighthawk első
Honda GB 250 Clubman hátsó
Honda GB 400 TT Mk2 hátsó
Honda GB 500 hátsó
Honda V45 Sabre első
Honda VF 1100 C első
Honda VF 400 F hátsó
Honda VF 500 F / F2 hátsó
Honda VF 700 C "85 első
Honda VF 700 C Magna "84 első
Honda VF 700 S Sabre "84-"85 első
Honda VF 750 C / V 45 Magna "83-"85 első
Honda VF 750 C / V 45 Magna "86 első
Honda VF 750 S első
Honda XBR 500 hátsó
Honda XBR 500 S hátsó
Kawasaki GPZ 1100 (Unitrak) első
Kawasaki GPZ 400 F hátsó
Kawasaki GPZ 550 (ZX 550 A) hátsó
Kawasaki GPZ 750 első
Kawasaki GPZ 750 (Fairing) első
Kawasaki GPZ 750 Turbo első
Kawasaki TR 250 hátsó
Kawasaki Z 1100 R első
Kawasaki Z 1300 első
Laverda 500 / SFC hátsó
Laverda 500 Montjuic hátsó
Laverda 750 GTL / SFC / SF3 hátsó
Moto Guzzi 1000 Convert hátsó
Moto Guzzi 1000 G 5 hátsó
Moto Guzzi 1000 SP hátsó
Moto Guzzi 1000 SP III első
Moto Guzzi 1000 Strada első
Moto Guzzi 750 Strada első
Moto Guzzi 750 V7 hátsó
Moto Guzzi 850 T3 / T4 hátsó
Moto Guzzi 850 T3 California első hátsó
Moto Guzzi California 1100 első
Moto Guzzi California 1100 EV Touring "02- első
Moto Guzzi California 1100 EV. "01- első
Moto Guzzi California 1100 EV. -"00 első
Moto Guzzi California 1100 EV80 "02- első
Moto Guzzi California 1100 i első
Moto Guzzi California Classic / Touring első
Moto Guzzi California III / C első
Moto Guzzi California III / C Injection első
Moto Guzzi California Jackal első
Moto Guzzi California Special első
Moto Guzzi California Stone / Metal / Touring első
Moto Guzzi California Titanium első
Moto Guzzi California Vintage első
Moto Guzzi Mille GT első
Moto Guzzi Sessantacinque GT hátsó
Moto Guzzi V 65 / SP / GT hátsó
Moto Morini 3 1/2 Classic hátsó
Moto Morini 3 1/2 V / S hátsó
Moto Morini 350 K2 hátsó
Moto Morini 500 Maestro hátsó
Moto Morini 500 T / S hátsó
Suzuki GSX 400 F Katana hátsó
Suzuki GSX 400 FW hátsó
Suzuki GSX 550 E / ES/ EF / EU hátsó
Suzuki GSX-R 400 "84-"85 hátsó
Triumph America első
Yamaha SR 400 "90- hátsó
Yamaha SRV 250 / S / T hátsó
Yamaha V-Star 1100 Custom első
Yamaha XJ 400 D / Z / ZE / ZS hátsó
Yamaha XJ 600 hátsó
Yamaha XJ 600 (37kw) hátsó
Yamaha XJ 600 (54kw) hátsó
Yamaha XVS 1100 Drag Star első
Yamaha XZ 550 hátsó
Leírás
Mitas C04 Motorgumi
Ezt a mintát hátsókerékre tervezték, lágy, illetve félkemény terepre. Ez a mintázat ideális motorozási feltételeket teremt minden használatra.Mitas motorgumi
A Bata cég 1924-ben kezdte meg működését a csehországi kisvárosban, Zlin-ben. A Bata cég kezdetben csak cipőgyártással foglalkozott (innen a világhírű Bata cipő), azonban 1931-ben már elkezdődött a kerékpárabroncsok gyártása is, és 1932-ben elkészült az első Bata márkájú személyautó gumi abroncs. Ezt követően az abroncsgyártás darabszáma robbanásszerűen emelkedett.
1946-ban kialakult a Barum márkanév a Bata, Rubena Nachod és Mitas nevekből. 1967-ben elkezdődött a radiál ab-roncsok gyártása nyugati technológia alapján. 1972-ben, 5,3 hektár alapterületű főcsarnokban 6 évig tartó építkezés után a Zlin melletti Otrokovicében kezdi meg a termelést az új gyár. 1992-ben a Continental konszern többségi tulajdont szerzett az otrokovicei gyárban, illetve megszerezte a Barum márkanevet. Ezzel megalakul Csehország második legnagyobb vegyesvállalata Barum Continental spol s.r.o. néven. A legújabb technológia szerint dolgozó, ISO 9001 és ISO 14001 tanúsítványokkal is rendelkező gyár közel 3600 főt foglalkoztat. Fő terméke a nálunk is népszerű Barum személygépkocsi abroncs, melyből az egyéb konszern márkákkal együtt évente több mint 16 millió darab gördül le a gyártósorról. Emellett a gyártásban jelentős darabszámot képviselnek a Barum tehergépkocsi, illetve a Barum mezőgazdasági, valamint Mitas motorkerékpár-abroncsok.
Vélemények
Hozzászólások
Párban olcsóbb
Páros akció kereső!
Motorgumi kategóriák
- alkatrész/motor/mousse
- ATV-Quad
- Chopper/Cruiser
- Cross
- Egészségügyi jármű
- Egyéb
- Elektromobil
- Elektromos kerékpár
- Enduro
- Gokart
- Hypersport
- Ipari
- Kerti kisgép
- Molnárkocsi, talicska
- Moped
- Motor
- Mousse
- Oldalkocsi
- Páros akció +-
- Robogó
- Salakmotor
- slick
- Sport
- Sport túra
- Supermoto
- Supersport
- Trial
- Utánfutó
- Utcai
- Városi
- Verseny
Szerviz Nyitva tartás
| Hétfő: | 8-17h |
| Kedd: | 8-17h |
| Szerda: | 8-17h |
| Csütörtök: | 8-17h |
| Péntek: | 8-17h |
| Szombat: | Zárva |
| Vasárnap: | Zárva |
